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2020款欧尚X7试驾评测 欧尚X7动力够用吗?
时间:2021-09-15 10:02:16 | 浏览:2

此次试驾的2020款欧尚X7搭载了1.5T涡轮座椅发动机,账面参数比较抢眼,最大功率是178马力,扭矩为256牛米,匹配;17速湿式双离合变速箱。欧尚X7油初段的调校并不灵敏,起步之初给人的感觉就可以告诉你:这是一台侧重家用的车型。动力参数也算同级别中不弱的了。



欧尚X7平时在城镇道路上行驶,动力完全够用,中低速的动力储备还是足够的。刹车表现比较线性,一踩就有整体的制动力度也还可以。



欧尚X7变速箱的升降挡表现不算积极,或许是牺牲掉一些换挡时间来保障行驶的平顺性。


驾驶模式的选择也在触控屏的车辆控制页面,有的时候并不利于及时操作。运动模式下仪表盘会变为更激进的红色。



欧尚X7该车还具备车道偏离预警系统,中高速行驶时便会激活启动,可以设置预警方式为振动和声音,同样也在车辆控制界面。



日常驾驶时噪音控制的还不错,欧尚X7更多的噪音来自于风噪和胎噪。急加速时(转速超过3000rpm后),沙哑的噪声会比较明显。



转向力度偏轻盈,存在的虚位不大,属于偏家用的风格设定。并且其还提供三种转向模式可供选择。在开启转向灯并操作方向盘转向时,车侧影像也会开启并辅助驾驶员转向。


欧尚X7在坑洼路面和连续颠簸路面时,悬架的滤振性表现良好,底盘没有松散的感觉,给与了我们不错的好感度。

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